วันพฤหัสบดีที่ 7 เมษายน พ.ศ. 2559

เปลี่ยนลูกปืนล้อหลัง

จากที่มันมีเสียงดัง ครืดๆเป็นจังหวะ ซึ่งให้ช่างประจำฟังก่อนหน้านี้แล้ว ช่างบอกว่าลูกปืนล้อหลัง ผมก็ปล่อยให้มันดังจนถึงวันที่ไปซ่อมอะไรสักอย่างกับเค้าอีกก็เลยถามไปว่าปล่อยไว้ต่อไปได้เปล่า เค้าก็บอกว่ามันดังมากแล้วไม่ดี(ผมจำไม่ได้ทุกคำพูดครับ) เลยหาโอกาสทำให้ได้ จึงได้ทำเมื่อวันที่ 6 เมษายน 59 แต่ครั้งนี้ให้ช่างที่เจอในFB ทำให้ครับเค้าให้ลู
กชายทำ แต่ตอนทำก็มาอัดจารบีให้ครับ
ขั้นตอนคือ เอาล้อ ออก
เอาที่ล็อกน็อตออก (ไม่ได้ถ่าย เพราะไม่สะดวก)
เอาน็อตล็อก ซึ่งจะมีแหวนอยู่หลังน็อตด้วย
หลังแหวนก็จะเป็นลูกปืนตัวนอก แต่ตลับมันจะเล็กกว่าตัวใน



ที่เห็นภาพด้านบน จะเห็นซีลอยู่ เอาไขควงค่อยๆ งัดได้เลย


และนี้ภาพที่ถอดออกมาดูเหมือนจะมีคราบสนิมด้วยครับ
กลับมาดูชิ้นส่วนที่ถอดออกมาด้านซายน่าจะเป็นตัวตลับลูกปืนตัวนอก ถัดมาเป็นแหวนลองน็อตเล็อก และก็ฝาครอบ ถัดไปด้านล่างขวาเป็นชุดล็อกน็อตลูกปืนครับ เออแล้วน็อตล็อกลูกปื่นไม่รู้อยู่ไหน 5555 ไม่เห็นครับในรูป

ต่อมาก็อย่างที่บอกไว้ก่อนหน้าคือเอาไขควงงัดซีลออกครับ
คราวนี้มาถึงเอาปลอกลูกปืนตัวนอกออก โดยเอาเหล็กตอกออกค่อยๆตอกออก (จะทำเองได้เปล่าเนี้ย 555 ท่าจะยากและเพราะเครื่องมือไม่ค่อยพร้อม)

น่าจะมีช่องตอกได้2จุด ตรงข้ามกัน ตอกสลับไปมา






และก็กลับด้าน เอาปลอกด้านในออกครับหามุมตอกเช่นกันน่าจะมีจุดให้ตอกออกครับ


ที่นี้ภาพด้านบนก็ถึงเวลาเอาปลอกใหม่ใส่ครับ ค่อยๆตอกให้เท่ากันลงไป


และก็เอาปลอกเดิมรองแล้วตอกคับ ตอนนี้น่าจะเอาคนละด้านรองเพื่อให้มีมุมตอกออกเวลามันลงไปจนสุดครับ



และพอใส่ปลอกด้านในเรียบร้อยก็ใส่ปลอกด้านนอกครับ
ผมเขียนแล้วเหมือนจะง่ายๆ ครับ
ถ้าไม่เคยทำผมว่าก็อาจมีปัญหาระหว่างการทำเป็นได้ครับ
ขั้นตอนต่อไป ก็อัดจารบีลูกปืนโดยใส่ลูกปืนด้านในก่อน เพื่อที่จะใส่ซีล  แล้วค่อยใส่ลูกปืนตัวนอกและนำไปใส่แกนล้อครับ
แต่ก่อนที่จะใส่ประกอบกลับ ก็ทำความสะอาดโดยล้างในภาพที่ 2 ให้สะอาดด้วยก็ดีครับเป่าให้แห้ง และก็ต้องเบรคหลังด้วยเลย ลืมบอกไปที่อ่านๆมามีหลายคนโพสครับว่าฝาครอบก็ควรล้างให้สะอาดก่อนที่ใส่ปลอกด้วยนะครับทำทั้งทีครับจารบีเก่าล้างออกให้หมดครับ
พอล้างเรียบร้อยก็ประกอบใส่เข้าที่เดิม มาถึงตอนสำคัญครับคือใส่ฝาครอบแล้วใส่ลูกปืนตัวนอกแล้ว ใส่แหวนรองลูกปืน > ใส่น็อตล็อกลูกปืน ตอนนี้และที่ผมได้แต่พิมพ์บอกว่าคนที่แนะนำต่างๆ ว่าขันน็อตให้ตึงและคลายออกมาหน่อย ซึ่งถ้าไม่มีประสบการณ์ก็ลำบากครับเพราะว่าไม่รู้ว่าตึกแค่ไหน และคลายออกแค่ไหน
ถ้าขันน็อตเรียบร้อยก็ใส่ปลอกล็อกน็อต > ปิดฝาครอบ > ใส่ล้อกลับตามเดิม
จบ
แต่จะทำเองคุ้มเปล่าอันนี้ต้องพิจารณาความสามารถของแต่ละท่านแล้วครับ บางเรื่องไม่ควรเสี่ยง ถ้าไม่ชำนาญ ครับ แต่ถ้ามีช่างอยู่ข้างๆ แล้วทำเองให้ช่างเค้าดูและ ตรวจสอบ มันก็อีกเรื่อง แต่จะมีโอกาสนั้นหรือเปล่า........
สุดท้ายที่เขียนครั้งนี้เพียงแค่บอกว่าสิ่งที่เห็นคืออะไรเท่านั้นครับ ไม่ได้แนะนำให้ทำเองครับ เพราะมีหลายองค์ประกอบที่สำคัญมากกว่าการที่จะต้องทำเองทุกอย่างครับ

ซีลกันจารบีนั้นช่างหลายๆ คนแนะนำให้ใช้ของ ยี้ห้อง NOK ครับ ส่วนลูกปืนล้อ ผมจำไม่ได้ว่าเป็นยี้ห้ออะไรครับ ไว้จำได้จะมาแก้ไขให้ครับ