วันศุกร์ที่ 5 ธันวาคม พ.ศ. 2557

ซ่อมท่อไอเสีย

ท่อเก่าช่วงจากหม้อพักกลางถึงท่อไอเสียเคยซ่อมมา2ครั้งแล้วครั้งก่อนรั่ว2-3จุด ครั้งนี้แตกด้านล้างยาว ตอนแรกว่าจะเชื่อมเหมือนเดิม ว่าจะไปร้านครั้งล่าสุดเลียบคลองประปา แต่ดันหยุดเลยวิ่งเส้น ถนนติวานนท์ พบร้านแรกบอกว่าเชื่อมประมาณ 200- 300 แต่ถ้าเปลี่ยนใหม่ ประมาณพันกว่าบาท งบไม่พอทำให้เลยต้องกลับ ตัดสินใจวิ่งกลับอีกทางหาร้านดูอีกสักร้านเจอตรงแยกสวนสมเด็จ บอกว่าเชื่อม200 เปลี่ยนใหม่700  โอเคเลยเงินพอเปลี่ยนใหม่จัดการให้เค้าเปลี่ยนเลย

วันพุธที่ 16 กรกฎาคม พ.ศ. 2557

ซินดี้เจ็บหนัก

จากระหว่างการไปรับลูกเจอเหตุการณ์ไม่คาดคิด ตุ้มมมมมมมม กลางแยก

วันอังคารที่ 10 มิถุนายน พ.ศ. 2557

ตรวจสอบไดร์ชาร์จ

รถเรามันเก่าแล้วจากการหาข้อมูลได้ความว่า
1. เรื่องไดชาร์จ
ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าว่าไดชาร์จเราสร้างแรงดันได้เท่าไหร่ ควรจะวัดจากจุดที่กระแสไฟออกจากไดชาร์จ ผ่านเครื่องวัด และไปยังขั่วลบของแบตเตอร์รี่ และอ่านค่าว่าได้เท่าไหร่
และกับมาวันที่ขั้ว+ และขั้ว- ของแบตอีกครั้ง และอ่านค่า
ค่าที่ได้ดูว่ามีความแตกต่างกันเท่าไหร่ หากไม่ได้ก็ไม่ต้องทำอะไรรู้ว่าไดชาร์จเราสร้างแรงดันได้เท่านี้และเข้าสู่แบตตามนั้นจริงๆ หรือไม่
หากค่าที่อ่านได้ต่างกันมากผมแนะนำให้เดินสายเพิ่มไปยังขั่ว+ของแบตเตอรี่ซะและลองวัดดู ส่วนจะผ่าน ฟิวส์ ด้วยหรือไม่ยังไม่มีข้อสรุป แต่ถ้าผ่านก็ไม่มีผลลบมากนักนอกจ่ายเสียเงินเพิ่ม (แต่ในใจผมว่าติดก็ดีเพราะด้วยจากประสบการณ์ สายไฟที่เดินเพิ่มมันไหม้ด้วยเหตุใด หาสาเหตุไม่ได้เลยติดไว้ดีกว่าครับและหมั่นตรวจสอบฟิวส์ด้วย

วันอาทิตย์ที่ 23 มีนาคม พ.ศ. 2557

เปลี่ยนยางแท่นเครื่องหน้า หลัง

จากถามช่างหลายๆ คนจนสรุปได้ว่าเป็นยางแท่นเครื่องหลัง เพราะการโยนของเครื่องทำให้เกิดเสียงดังขึ้น ซึ่งตอนที่ซื้อของใหม่มามันแน่นครับยางกับเหล็กที่เป็นยางแท่นเครื่องแนบแน่นครับไม่มีช่องระหว่างกันขยับไม่ได้ครับ แต่ของที่เสียสามารถขยับได้มากเลยและบางจุดฉีกขาดทำให้เครื่องโยนมาก ช่างบางคนก็จะเรียกยางแท่นเครื่องหน้า หลังว่า ยางกันกระชากเพราะตามหน้าที่ ที่มันทำคือการกันไม่ให้เครื่องเวลาติดเครื่องมันโยนมากนักตอนติดเครื่อง


ตัวซ้ายอันเล็ก  คือ แท่นเครื่องหน้า
ตัวขวาอันใหญ่ คือ แท่นเครื่องหลัง
จ่ายค่าอะไหล่ไป 750
ค่าแรง 500 ครับ
ผมว่าเปลี่ยนเองก็จะลดรายจ่ายไปได้ตั้ง 500
เพราะแค่ถอดน็อต ล็อกเท่านั้นครับ แต่ผมทำไม่ได้เพราะเครื่องมือไม่มีครับ จะซื้อมาก็ไม่รู้ว่าจะมีแรงขันเปล่า 5555 

วันจันทร์ที่ 17 มีนาคม พ.ศ. 2557

เปลี่ยนหม้อลม B11

เสาร์ที่15 มี.ค.  57 ปั้มบนรั่ว เลยหาเปลี่ยนทั้งหม้อลมไปเลย ช่างบอกว่าน่าจะเป็นของซีวิค

แต่ต้องทำอแด๊ปเตอร์ต่อเพราะขามันยาวไม่พอจ่ายไปอีก250 แพงแท้
ใครสนใจหม้อลมติดต่อได้นะครับยังเก็บเอาไว้ แต่ปั้มมีรั่วครับขี้เกียจถอดแยกครับกองไว้ที่บ้านอยู่